连日来,我市交通建造阵线捷报频传。从瓯江北岸的国道改建,到山海之间的高速延伸,多项省、市要点交通工程相继打破要害节点。
11月29日,104国道永嘉三江至黄田段的地道内,大型摊铺机慢慢前行,滚烫的沥青混合料被均匀铺开,数台压路机紧随其后重复碾压,漆黑油亮的簇新路面在灯光下不断延伸。作为浙江省千项万亿工程要点项目,这儿正上演着交通建造的“速度与热情”。
“当时的中心使命便是抢抓沥青摊铺,保证年内完结桥梁地道下面层施工。”项目总工程师郭申介绍,依照施工方案,桥梁和地道的下面层沥青铺设将于本年内完结,下一年春季将发动并完结最上面层摊铺作业,保证项目如期具有通车条件。
据了解,104国道永嘉三江至黄田段改建工程全长7.75公里,规划时速80公里/小时,总投资达19.35亿元。项目起点坐落三江大街挂彩村,结尾坐落黄田大街千石村,建成后将大幅度缩短永嘉与中心城区的时空间隔。
“项目建成后,从市区学院东路到温州北站的车程,将缩短至大约10分钟。”永嘉县交通运输局相关负责人描绘了立刻就要降临的快捷图景。
视野聚集温州南端的苍南县,另一项严重工程——苍泰高速的建造相同获得标志性开展。11月25日,在1标段马站西互通E匝道现场,两台大型起重机默契合作,稳稳地将首片叠合预制T梁架起到位。这精准的一“落”,标志着项目苍南段桥梁上部结构施工全面翻开,为后续桥面系施工翻开了局势。
此次架起的E匝道桥坐落要害互通区,施工进度直接影响全体线路联接。项目团队事前进行了缜密的专项方案策划与多轮技能评定,对设备、吊具、支座等进行了全面“体检”,并经过严厉的安全技能交底和试吊程序,保证了架起进程满有把握。
首片T梁的成功架起,不只霸占了马站西互通的一个要害节点,也为后续大规模梁板架起积累了名贵经历。项目承建方表明,将继续秉持“匠心山海,质量苍泰”的精力,严守安全质量底线,科学安排,全力推进这条未来联接山海、促进协同开展的新通道提前贯穿。
据悉,苍泰高速公路为苍南至泰顺高速公路,起点坐落苍南县沿浦镇,主线个城镇,结尾坐落泰顺县罗阳镇东南侧,设置泰顺纽带与文泰高速相接。项目全长约99.12公里。
在文成县的青山绿水间,青田至文成高速公路(文成段)的建造也迎来喜讯:炭场地道近来完成全幅贯穿。这座坐落玉壶镇低山丘陵区的地道,尽管长度不长,但地质条件杂乱,Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高,且左右洞断面尺度纷歧(左洞三车道、右洞两车道),施工应战不小。
面临难题,项目团队立异采用了尺度可调的穿行式台车进行二衬施工,灵敏习惯纷歧样断面,有用保证了杂乱地质条件下的施工安全与功率。地道的贯穿,含义严重——它成功打通了通往东溪1#、2#、3,为后续全线梁板架起扫清了要害妨碍。
青文高速起点坐落丽水市青田县,结尾坐落文成县,按双向四车道高速公路规范规划,其间文成段道路千米,建成通车后将使两地行车时刻从1.5小时缩短至35分钟。
作为浙江省“十四五”归纳交通要点工程,青文高速建成后,将与金丽温高速、龙丽温高速等干线公路有用联接,显着优化浙西南地区的高速路网结构,极大提高青田、文成等区域的交通彼此连通水平,为沿线旅游资源开发和经济社会继续健康发翻拓荒新的快车道。
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